એલ્યુમિનિયમ પ્લેટ ફિન હીટ એક્સ્ચેન્જર્સ માટે ફિન પ્રકારો

૧: એલ્યુમિનિયમ ફિન્સની વ્યાખ્યા

પ્લેટ-ફિન હીટ એક્સ્ચેન્જર્સના સૌથી મૂળભૂત ઘટકો ફિન્સ છે. હીટ ટ્રાન્સફર પ્રક્રિયા મુખ્યત્વે ફિન્સ દ્વારા પૂર્ણ થાય છે, અને ફક્ત એક ભાગ સીધો પાર્ટીશન દ્વારા પૂર્ણ થાય છે.

ફિન્સ અને પાર્ટીશન વચ્ચેનું જોડાણ સંપૂર્ણ બ્રેઝિંગ છે, તેથી મોટાભાગની ગરમી ફિન્સ અને પાર્ટીશન દ્વારા ઠંડા વાહકમાં ટ્રાન્સફર થાય છે.

૨.૨: ઓફસેટ ફિન

સોટૂથ ફિન્સને એવા અસંગત ફિન્સ તરીકે ગણી શકાય જે સીધા ફિન્સને ઘણા ટૂંકા ભાગોમાં કાપીને અને ચોક્કસ અંતરાલમાં તેમને હલાવીને બનાવવામાં આવે છે.

આ પ્રકારનું ફિન પ્રવાહી ટર્બ્યુલન્સને પ્રોત્સાહન આપવા અને થર્મલ પ્રતિકાર સીમા સ્તરોનો નાશ કરવામાં ખૂબ અસરકારક છે. તે ઉચ્ચ-પ્રદર્શન ફિન છે, પરંતુ તે મુજબ પ્રવાહ પ્રતિકાર પણ વધે છે.

સોટૂથ ફિન્સનો ઉપયોગ મોટે ભાગે એવી પરિસ્થિતિઓમાં થાય છે જ્યાં ગરમીનું વિનિમય વધારવાની જરૂર હોય છે (ખાસ કરીને ગેસ અને તેલ બાજુએ).

૨.૩: છિદ્રિત ફિન

છિદ્રાળુ ફિન એલ્યુમિનિયમ ફોઇલમાં છિદ્રો નાખીને અને પછી તેને સ્ટેમ્પ કરીને બનાવવામાં આવે છે.

ફિન્સ પર ગીચતાથી વિતરિત નાના છિદ્રો સતત થર્મલ પ્રતિકાર સીમા સ્તરને તોડી નાખે છે, જેનાથી ગરમી ટ્રાન્સફર કામગીરીમાં સુધારો થાય છે. બહુ-છિદ્રો પ્રવાહીના સમાન વિતરણ માટે અનુકૂળ છે, પરંતુ તે જ સમયે, તેઓ ફિન્સના ગરમી ટ્રાન્સફર ક્ષેત્રને પણ ઘટાડે છે અને ફિન્સની શક્તિ ઘટાડે છે.

છિદ્રાળુ ફિન્સનો ઉપયોગ મોટે ભાગે ગાઇડ વેન અથવા ફેઝ ચેન્જ એપ્લિકેશનમાં થાય છે. તેમના મધ્યમ ગરમી ટ્રાન્સફર ગુણાંક અને પ્રવાહ પ્રતિકારને કારણે, તેઓ સામાન્ય રીતે ઇન્ટરકૂલરમાં પણ ઉપયોગમાં લેવાય છે.

૨.૪: લહેરાતા ફિન

લહેરિયું ફિન્સ એલ્યુમિનિયમ ફોઇલને ચોક્કસ તરંગસ્વરૂપમાં પંચ કરીને વક્ર પ્રવાહ ચેનલ બનાવે છે.

પ્રવાહીના પ્રવાહની દિશા સતત બદલવાથી, પ્રવાહીના થર્મલ પ્રતિકાર સીમા સ્તરની અશાંતિ, વિભાજન અને વિનાશને પ્રોત્સાહન મળે છે, અને તેની અસર ફિન તૂટવા સમાન છે.

લહેરિયું જેટલું ગીચ અને કંપનવિસ્તાર જેટલું મોટું હશે, તેટલું જ તે ગરમીના સ્થાનાંતરણને વધારી શકે છે.

અમારા પરીક્ષણ ડેટા મુજબ, લહેરિયું ફિન્સનું હીટ ટ્રાન્સફર પ્રદર્શન દાણાદાર ફિન્સ જેટલું જ છે. વધુમાં, લહેરિયું ફિન્સમાં બીજી એક મહત્વપૂર્ણ લાક્ષણિકતા છે: તેઓ કાટમાળ દ્વારા સરળતાથી અવરોધિત થતા નથી, અને જો તે અવરોધિત હોય તો પણ, કાટમાળ દૂર કરવું સરળ છે.

૨.૫: ફાઇન લૂવર્ડ

શટર બ્લેડ એ પ્રવાહી પ્રવાહની દિશામાં ચોક્કસ અંતરે કાપવામાં આવતી ફિન છે જે શટરનો આકાર બનાવે છે.

તે એક અસંગત ફિન પણ છે, અને તેનું હીટ ટ્રાન્સફર પ્રદર્શન દાણાદાર બ્લેડ અને લહેરિયું બ્લેડ જેવું જ છે. તેનો ગેરલાભ એ છે કે કાપેલો ભાગ સરળતાથી ગંદકીથી અવરોધિત થઈ જાય છે.

એટલાસ ઓઇલફ્રી વિભાગ દ્વારા આપવામાં આવેલા સ્પષ્ટીકરણોમાં સામાન્ય રીતે ઉલ્લેખ કરવામાં આવે છે કે આ પ્રકારના ફિનનો ઉપયોગ ન કરવો જોઈએ. પરંતુ આ પ્રકારના ફિનનો એક ફાયદો છે. તેને ફિન રોલિંગ મશીન પર ઉચ્ચ ગતિએ રોલઆઉટ કરી શકાય છે, જેમાં ઉચ્ચ પ્રક્રિયા કાર્યક્ષમતા હોય છે.

તેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં મોટા પાયે ઉત્પાદિત હીટ એક્સ્ચેન્જર્સમાં થાય છે.

૩: અમે તમારી જરૂરિયાતો અનુસાર તમારા માટે વિવિધ પ્રકારના ફિન્સ કસ્ટમાઇઝ કરી શકીએ છીએ, જેમાં કોરના કદનો પણ સમાવેશ થાય છે!