Échangeur de chaleur à plaques et ailettes en aluminium pour radiateurs d'équipements lourds
Convient aux modèles






Spécification
Matériel | Aluminium de haute qualité |
Type de noyau | aileron plat |
Compatibilité | Radiateur pour engins de chantier Sumitomo |
Plage de température de fonctionnement | -40°C à 150°C |
Pression nominale | Jusqu'à 250 psi |
Résistance à la corrosion | Revêtement anticorrosion |
Raisons de choisir nos produits
Qualité supérieure des matériaux
Fabriqués en aluminium de haute qualité, nos échangeurs de chaleur offrent une efficacité de transfert de chaleur et une résistance à la corrosion exceptionnelles, garantissant une longévité et des performances constantes dans toutes les conditions de travail.
Conception avancée des ailettes à plaques
Grâce à une technologie innovante de plaques-ailettes, nos échangeurs de chaleur augmentent la surface de dissipation thermique, améliorant ainsi considérablement l'efficacité du refroidissement. Cette conception est idéale pour gérer les charges thermiques élevées typiques des engins de chantier lourds.
Adapté sur mesure pour les machines Sumitomo
Chaque unité est conçue avec précision pour un ajustement optimal et une compatibilité avec une gamme de modèles d'équipements lourds, garantissant un processus d'installation simple.
Construction robuste
Conçus pour résister aux conditions difficiles des chantiers de construction, nos échangeurs de chaleur présentent une construction robuste qui résiste à l'usure, maintenant les performances à travers des températures extrêmes et une utilisation intensive.
Performances améliorées
En maintenant des températures de fonctionnement optimales, nos échangeurs de chaleur contribuent à réduire le stress thermique du moteur, ce qui améliore à son tour l'efficacité globale et la durée de vie des machines.
Entretien facile
Conçus dans un souci de facilité d'entretien, nos échangeurs de chaleur sont faciles à nettoyer et à entretenir, garantissant qu'ils continuent à fonctionner avec une efficacité maximale avec un temps d'arrêt minimal.



















